Toolbox meeting Mobiel bellen

Javascript is disabled

Javascript is disabled on your browser. Please enable it in order to use this form.

Toolboxmeeting augustus 2022 - Pilz in het verkeer

Intro

Beste collega’s met een VCA certificaat,

Het is weer zover dat wij een toolbox mogen volgen. Veel plezier met het lezen van de toolbox.
Bij vragen kunnen jullie contact opnemen met vca@pilz.nl.

Mijn naam is:*

Schrijf hier:

Wat mag nu eigenlijk achter het stuur?

Mag ik mijn mobiele telefoon gebruiken in de auto?

Het is inmiddels algemeen bekend dat niet handsfree bellen in de auto verboden is. Wanneer je met je telefoon bezig bent, ben je met je ogen en aandacht niet bij de weg. Je brengt anderen en jezelf in gevaar. Dit verbod geldt niet alleen voor mobiele telefoons maar voor alle mobiele elektronische apparaten. Dus voor navigatiesystemen, tablets en muziekspelers.

Mag ik mijn mobiele telefoon gebruiken op de fiets?

Je mag geen elektronische apparaten zoals mobiele telefoons, navigatiesystemen, tablets of muziekspelers vasthouden tijdens het fietsen. Handsfree bellen en muziek luisteren is wel toegestaan. Als je stilstaat mag je je telefoon of ander mobiel elektronisch apparaat vasthouden en gebruiken.

In deze toolbox zetten we de risico’s en regels op een rijtje.

Wat zijn de risico’s van smartphone in het verkeer?

Gebruik van je smartphone leidt af;
Mentaal: je bent met je aandacht en gedachten bij het bericht;
Visueel: je kijkt naar de tekst of het beeld op het scherm;
Fysiek: je houdt je smartphone vast, waardoor je met één hand moet sturen;
Auditief: je wordt afgeleid door ringtones of ander geluid.

Dit heeft invloed op je reactievermogen, de controle over het voertuig en je aandacht voor andere weggebruikers, verkeerssituaties, verkeersborden of aanwijzingen.

Hiermee wordt de kans op een ongeval vergroot. Vergeet niet dat je bij een snelheid van 50 km/uur in 3 seconden 42 meter aflegt en bij 120 km/uur 100 meter. Als je dus 3 seconden niet oplet kun je al op je voorganger gebotst zijn. Omdat ook bij handsfree bellen je aandacht is afgeleid van de weg, adviseert Veilig Verkeer Nederland om helemaal niet te bellen tijdens het rijden. Bovendien is bij veel handsfree systemen het handmatig opzoeken van een telefoonnummer nodig, wat alsnog risicovol en ook verboden is.

Gebruikt je toch je telefoon tijdens het autorijden? Dan riskeer je een flinke boete van € 350,- (2022).

Wanneer mag ik mijn smartphone wel gebruiken?

Als de smartphone in een daarvoor bestemde houder zit, mag je in een zekere zin de smartphone of het navigatiesysteem bedienen indien noodzakelijk. Denk hierbij aan simpele handelingen, zoals het accepteren van een nieuw voorgestelde route. Appen of een route instellen vergt meer werk, en is daarom tijdens het autorijden onverantwoord en tevens verboden.

Volgens de Rijksoverheid mag je zelfs je telefoon vasthouden wanneer je met de auto stilstaat, zoals op een parkeerplaats, voor het stoplicht of in de file. In een rijdende file mag je je smartphone overigens niet vasthouden.

Tip: Wees verstandig, en rijdt altijd offline. Zo wordt je niet gestoord tijdens het rijden

Onderzoeken naar het gebruik van smartphones in het verkeer

Dat het gebruik van smartphones in de auto extra risico’s met zich meebrengt blijkt uit diverse onderzoeken, o.a.:

-De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft in 2013 een onderzoek uitgevoerd naar verkeersongevallen door afleiding in het verkeer. Hoewel het aantal verkeersongevallen door afleiding lastig te schatten is, is het duidelijk dat afleiding leidt tot een slechtere uitoefening van de verkeerstaak en een aanzienlijke rol speelt bij het ontstaan van ongevallen. Het gebruik van verschillende functies van smartphones (maar ook het bedienen van de radio, mp3-speler of het navigatiesysteem) behoort tot de gevaarlijkste vorm van afleiding. Hierbij zijn de ogen, de handen en de aandacht van de bestuurder gedurende langere tijd niet waar ze horen te zijn, namelijk bij de rijtaak.

-In 2011 is een onderzoek uitgevoerd door het Transport Research Laboratory. Hieruit blijkt dat het gebruik van smartphones in de auto de reactietijd verlengt (van 1,2 s naar 1,6 s) en daardoor de remweg (bij een snelheid van 50 km/uur met 5 m) verlengt.

Klik op de foto’s om bijbehorende filmpjes te bekijken over bellen in het verkeer.